1、领队机梯队——空警-2000预警机和歼-10护卫机
由1架空警-2000预警机和8架歼-10护卫机编成。
空警-2000预警机是中国自主研制的大型预警机，留空时间长，侦察范围广，同时可以担任编队空中指挥和引导任务。
与空警-2000预警机一起编队、担任护卫任务的是八一飞行表演队的8架歼-10飞机，这是他们在换装后首次飞过天安门。以崭新的涂装，密集的队形，歼-10飞机零秒不差地通过天安门广场。
空警-2000
歼-10护卫机新涂装
2、名称：预警指挥机梯队——空警-500预警机
由1架空警-500预警机、2架运-8指通机、4架歼-10和4架歼-11战机编成。
空警-500预警机属于中型预警机，以运-9作为载机，雷达采用先进的相控阵技术，扫描速度快，能够精确连续跟踪目标，与空警2000预警机相比，个头小但是功能大。此外，空警-500预警机还能担负一定的空中指挥任务。作为中国新一代预警机，空警-500预警机首次接受检阅。
空警-500
运-8指通机
歼-10
歼-11
3、海上巡逻机梯队——运-8型特种飞机和歼轰-7A
由3架运-8型特种飞机和10架歼轰-7A战机编成。
运-8做为主要特种飞机的改装平台，先后改装了预警机、海上巡逻机等。在此次检阅的运-8型特种飞机中，就包括中国海军航空兵首款固定翼大型海上反潜巡逻机。它大幅度扩展了海上航空反潜能力，填补了航空反潜的空白。它具有雷达、光学（可见光和红外）、磁异探测和水声等搜潜能力，同时还有很强的攻潜能力。
运-8型特种飞机一起编队的歼轰-7A是大型战斗轰炸机，主要装备海军航空兵。歼轰-7A可以携带大型的远程反舰导弹，同时也可对地面精确制导武器进行打击，载弹量大，作战半径大，突防能力强，能够在复杂气象条件下执行作战任务。
歼轰-7A
运-8型特种飞机：空警-200
运-8型特种飞机：运-8警戒巡逻
运-8型特种飞机：运-8技术侦察
4、名称：轰炸机梯队——轰-6K
由轰-6K飞机编成3个三机楔队。
轰-6K拥有强大的远程精确打击能力，具备远程奔袭、大区域巡逻和防区外打击能力，信息化程度高。轰-6K能够携带多枚空射巡航导弹。此外，轰-6K换装了新型动力系统、火控系统和侦察系统，拥有航程远、武器多样的特点。
5、名称：加受油机梯队——轰油-6
由2架轰油-6空中加油机、4架歼-10战机编成。
轰油-6空中加油机，是中国空军的第一型加油机，能为战斗机进行空中加油，扩展了战斗机的航程和留空时间，提高了战机出动强度和空中连续进攻、防御作战能力。
6、歼击机第一梯队——歼-11B
由12架歼-11B战机编成3个四机右梯队。
歼-11B安装国产发动机，是歼-11的改进型，其信息化能力更强，数字化水平更高，在雷达、综合航电和飞控系统上都有重大改进。歼-11B具备对空中、海上目标打击能力，一机多型，一机多用。
7、名称：歼击机第二梯队——歼-10A
由15架歼-10A战机编成三机、五机、七机楔队。
与歼-10相比，歼10-A在雷达方面有明显改进，信息化程度提高。歼-10A的空战能力强，速度快、飞行敏捷，具备一定空中优势，兼具一定对地攻击能力，高于F-16、米格-29的早期型号，是夺取制空权和中远程作战的空中利剑。
8、舰载机梯队——歼-15
由5架歼-15战机编成。
歼-15是海军首款固定翼舰载作战飞机，采用滑跃起飞、拦阻着舰方式，航程远，速度快，具备对空中、海上目标强大打击能力。
9、直升机梯队——直-9、直-19、直-10和直-8B
由70架直升机编成8个楔队。
直-9
直-9是轻型多用途直升机。用于三军人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。
直-19
直-19是在直-9基础上的重大改进型，实现了侦察攻击一体化，能够与直-10编队作战，具有飞行速度快、突防能力强、毁伤威力大的特点。此外，直-19的经济性也突出。
直-19与美国OH-58D水平相近。
直-10
直-10是中国陆军航空兵首型攻击型直升机，填补了专用攻击直升机长期空缺。它具有飞行速度快、突防能力强、武器多样、威力较强。
与美军AH-1眼镜蛇、欧洲“虎”直升机、意大利A-129达到同一水平。
直-8B
直-8是中国首款中型运输直升机，系列改型丰富，有空军型、海军型，能够执行人员运输、装备机动、预警、海上防空反潜、侦察、救援等多种任务。