从近两年来吉利的动作，可以看出这是一家有想法并且积极进取的国产车企。在连续推出博瑞、博越这两款在市场上颇受好评的车型之后，即将上市的帝豪GL也受到了广泛的关注。从目前的资料来看，GL作为一款紧凑型车，具备了扭转国产紧凑型车形象的潜力。GL继承了近几年吉利以品质为核心的理念，力图用超越合资车的用户体验来争夺市场，无论结果如何，这种精神还是值得肯定。GL虽为紧凑车型，不过它的车身尺寸和配置介于紧凑型车和中型车之间，跟同级别的紧凑型车相比更具优势。现在小编就详细的聊聊这款万众瞩目的GL。
外观方面，全新帝豪GL依然延续了吉利最新家族式设计风格，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的设计理念，这样让整车看起来端庄典雅、大义凛然。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725mm/1802mm/1478mm，轴距为2700mm。车身设计比较饱满，双腰线特别硬朗，车顶靠后部有微微的掀背。车尾线条简明流畅，小扰流板让车尾看起来非常的立体，LED式尾灯显得比较上档次，远远看去有不属于进口轿车的动感。
空间方面，新车为消费者装备了打孔式真皮座椅，乘感舒适，通透性较强。对于身材高大的车主而言，前排空间还算宽裕，后排头部空间表现一般，但腿部空余超过两拳。此外，新车内部一共设置了26处储物空间，行李厢标准容积为680L。不过作为紧凑型车，这样的空间表现也能称得上优异了，毕竟一般的紧凑型轿车的后排空间可以用压抑来形容，而GL的后排空间还是较为舒适的，即便座三个人也不会太拥挤。后备箱空间也还不错，放三个大行李箱还是可以的。当然，空间上和市面上真正意义的B级车比起来还是稍微弱一点，不过考虑到一分钱一分货，也能够让人理解。
从整体内饰上看，全新帝豪GL采用了最新家族式设计语言，搭配着金属拉丝饰板，在视觉上达到了高品质的效果。此外，新车配置也相当丰富，例如搭载8英寸触控显示屏，集成了智能语音控制、G-Netlink智能互联系统及GPS导航系统等便利功能。细节方面，GL在档杆位置的设计参考了大众系车的布局，尤其是档位附近功能键的排列很有大众系的味道。可开关式的中央储物栏也是很上档次。
新帝豪GL在动力上为消费者提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中，1.3T发动机最大功率为94kW（129Ps），匹配了6挡DCT双离合变速箱；1.8L发动机最大功率97kW（133Ps），并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。动力可能不是GL的优势，尤其是与合资紧凑型的运动车型相比，GL的动力只能说刚好够用。不过除了动力之外，无论是外型、内饰、空间都直接迎合了国内消费者的偏好。俗话说眼见为实，相信在预算在10万以内的消费者看着GL实车之后，购买欲望肯定会大大增加。
总之，在小编看来，随着GL这类的国产车不断的面世，相信很多国外的品牌已经很难糊弄中国消费者了。同样价位下，国产车的质量越来越好，空间与颜值也越来越赞，这无疑是我们中国人值得为之骄傲的。
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